REVISIÓN DEL BUQUE

Escrito por Baird Maritime el 21 de agosto de 2023. Publicado en Elevadores/elevadores, Construcción costa afuera, Energía eólica marina, Reseñas de embarcaciones de Work Boat World.

La planta de maquinaria marina de Wuhan de China, una empresa de China State Shipbuilding Corporation, ha entregado una nueva plataforma con capacidad DP optimizada para trabajos de instalación en apoyo de la industria eólica marina nacional.

Bautizado como Huaxia Jinzu Shenda 01 (“Huaxia Financial Leasing 01”), el buque es el primero de una serie de dos plataformas de instalación encargadas por la empresa china Huaxia Financial Leasing.

El buque autoelevador y no propulsado tiene una eslora de 106 metros, una manga de 44,2 metros y un calado de 3,8 metros. Una grúa de alta resistencia cuenta con una rotación completa de 360 ​​grados, una altura de elevación de 150 metros sobre la cubierta principal y una capacidad de elevación de 1.200 toneladas, lo que permite la instalación de turbinas eólicas de 16 MW y sus componentes asociados.

También se ha instalado una grúa más pequeña de 300 toneladas para componentes más pequeños. Los trabajos de instalación se pueden realizar en profundidades de agua de hasta 60 metros gracias a las cuatro patas de pilotaje de 110 metros de largo de la plataforma.

El diseño y la construcción del Huaxia Jinzu Shenda 01 y de la plataforma hermana Huaxia Jinzu Shenda 02 se realizaron de conformidad con las normas de la Sociedad de Clasificación de China. Los buques se desplegarán inicialmente para trabajos de instalación en el parque eólico marino de Liuao frente a la provincia de Fujian en nombre de China Railway Bridge Bureau Shanghai Engineering. Según Huaxia Financial Leasing, este será uno de los primeros desarrollos eólicos marinos en el país en el que se instalarán turbinas eólicas de 16 MW.

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